馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀是一種用于評(píng)估某種道路材料的穩(wěn)定性和耐久性的工具。它是由美國(guó)公路和交通研究所開發(fā)的，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于全球各地的道路建設(shè)和維護(hù)工作中。

　　馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀的原理是模擬機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛時(shí)對(duì)路面材料的影響，以此評(píng)估材料的穩(wěn)定性和耐久性。它包括一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)鋼制圓盤和一個(gè)壓力機(jī)構(gòu)。將待測(cè)試的道路材料放在平臺(tái)上，并在其上方放置一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的塑料袋，然后在塑料袋中加入約38千克的鋼制圓盤。通過(guò)使用壓力機(jī)構(gòu)施加重量并旋轉(zhuǎn)圓盤，可模擬機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛時(shí)對(duì)材料的影響。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的測(cè)試后，可以測(cè)量材料表面與鋼圓盤之間的水平位移和垂直位移，從而確定其穩(wěn)定性和耐久性。

　　馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀的優(yōu)點(diǎn)在于它能夠提供精確的測(cè)試結(jié)果，并且可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成測(cè)試。此外，它還能夠模擬不同溫度和濕度條件下的道路使用情況，從而更加準(zhǔn)確地評(píng)估材料的性能。

　　然而，馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀也存在一些缺點(diǎn)。首先，它只能測(cè)試材料表面的穩(wěn)定性和耐久性，不能提供材料整體的性能信息。其次，由于測(cè)試過(guò)程中施加的重量是固定的，無(wú)法模擬不同車輛類型和負(fù)載條件下對(duì)路面材料的影響。最后，測(cè)試結(jié)果還受到機(jī)器本身的誤差和人為因素的干擾，需要經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析和解釋才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論。